開発者のひとり言
1/28 歴史の改革者-3:平清盛-3
1/27
磨き途中の写真を載せる理由:北海道の笑い話
1/26 続々と入庫車:繁盛の北海道店
1/25
新しい発想のコーティング剤開発:安全なフッ素
1/24 新しい発想のコーティング剤開発:ナノテク技術
1/23
新しい発想のコーティング剤開発:エコカー塗装に
1/21
歴史の改革者-2:平清盛-2
1/20
ベンツの黒に挑戦:自信がついた、北海道
1/19 トヨタプリウス202の磨き:北海道が元気
1/18 磨きの革命:ポリッシャー開発のキッカケ-2
1/17 磨きの革命:ポリッシャー開発のキッカケ
1/16 厳冬の登別:それでも、感動の磨き
1/14
歴史の改革者-1:平清盛-1
1/13
感動を与えるお店:北海道の専門店
1/12 磨きの革命:錆びないボディー
1/11 磨きの革命:大災害がキッカケ
1/10 磨きの革命:変化のキッカケは
1/9 磨きの革命:新車から磨く発想
1/7 錆びない鉄:ハイテン
1/6 ちょっといい話
1/5 〔3種類の複合材料ボディー〕:磨きが変わる
1/4 今年は、行動派に
1/1 明けまして、おめでとうございます。
12/31
今年の総まとめ
12/30
独り言:通算=2,880回目
12/29 安全な全固体型リチュウム電池を開発:トヨタ、他
12/28
今年最大のニュース:北海道 マイスター店 開店
12/27
新車でもキズ:磨く、消す:北海道
12/26 新車でも、色ボケとキズ=だから、磨く:北海道
12/25
今年のドンテックのビックニュース
12/24
武士道を求めて-130:最終回
12/23
今年のビックニュース
12/22 ワゴンの黒もきれいに:寒い北海道でも
12/21
日産Z:仕上りの良さ:北海道
12/20 日産フェアレディーZの仕上げ:マイスターの腕
12/19 黒のボンネット磨き:北海道マイスター
12/18 女性でも磨けるポリッシャー:MG-3
12/17
武士道を求めて-129:精神面から見て
12/16 フェアレディーZ:磨き上げる=北海道
12/15
フェアレディーZ、黒のキズ消し:北海道から
12/14
黒の磨き:問い合わせ急増
12/13 BMWとGMが提携:燃料電池分野
12/12 エコカーの磨き方を研究
12/11 真央ちゃんが、可哀そう。
12/10 武士道を求めてー128:古墳時代-2
12/9 帝人とGMが共同開発:炭素繊維で量産車軽く
12/8 新車のラップはがしと磨き:LOHASさん
12/7 『榎本藻』、バイオ燃料:増殖1000倍速
12/6 活発化し始めたエコカー磨き
12/5 NO.1でなく、オンリーワンになる:新たな挑戦
12/4 元気の出る格言ー2
12/3 武士道を求めてー127:古墳時代
12/2 トヨタ「次世代電池開発急ぐ」 BMWと提携
12/1 「世界はクルマで変えられる」:東京モーターショー
11/30
炭素繊維ボディーの時代へ:2020年に年産1150万台
11/29
新しい技術の芽:浮体式の洋上風力発電
11/28
黒を征する者は、すべてを征す
11/27
元気の出る名言
11/26 武士道を求めてー126:飛鳥時代ー5
11/25
トヨタ202磨き:New PRO-Cが最適
11/24
トヨタ202専用のポリッシャー:DONTEC LOHASさん
11/23
「手」の文化⇒「はし」の文化⇒日本特有の文化
11/22
諦めない★●◆日本の風土だから
11/21
東日本大震災後、お客様の考えが一変:車を長く乗る
11/20 時代の流れ−2
11/19 武士道を求めて−125:飛鳥時代-4
11/18
ロサンゼルス自動車ショー:電気自動車→MG-3
11/17
軽量化に待ったなし:塗装の変化に対応磨き
11/16
一芸を極めた先は「誠」:New PRO=Cの威力
11/15 生まれ変わる日本:新しい発想の磨き方
11/14
『磨きの進化は止まらない』-3
11/13
時代の流れー2:「電気自動車100万台構想」
11/12 武士道を求めて−125:飛鳥時代-4
11/11 一つの芸に秀でる人は:太鼓もマイスターも
11/10 仕上げた後の点検と修正:スーパーポリッシュさん
11/9 ゆっくりと、丁寧に、:北海道
11/8 繁盛するお店は、勢いが違う:北海道
11/7 DONTEC LOHASさん: 洗車の必要性
11/6 時代の流れ−1
11/5 武士道を求めて−124:飛鳥時代-3
11/4 Dontec hp、北海道:金澤兄弟の太鼓
11/3 【磨きの進化は止まらない】-2
11/2 磨きの進化は止まらない。
11/1 近い将来、磨きは、どう進化するのか。
10/31
日本と世界を揺り動かす物凄いこと:増田悦佐著
10/30 織田信長の改革:腐敗した寺社を破壊、関所の廃止
ジョブズ氏の伝記、3日目で75万部:何故?
10/29
武士道を求めて−123:飛鳥時代-2
10/28 Dontec hp、北海道:営業車 誕生
10/27
マンツーマンで教える:ドンテック PROの流儀
10/26
世界が「あっ」と驚く商品をつくれ-2:ウオークマン、他
10/25
世界が「あっ」と驚く商品をつくれ:早大ビ教授 遠藤功
10/24 三鷹光器 社長中村勝重氏:夢の扉
集光型太陽光発電の奇跡のミラー 開発
10/23
日本は技術革新で生まれ変わる
10/22
武士道を求めて−122:飛鳥時代
10/21
リチウムイオン電池の世代交代:全固体型電池
10/20
「価格決定権の再獲得」:神戸大教授 加登 豊
10/19
北海道のマイスター店:腕がいいと評判
10/18
東工大とトヨタ、固体の新素材発見:車で1000キロ
10/17
精密機械に進化:MG-3の実力
10/16
火坂雅志のデビュー作を読んで
10/15 武士道を求めて−121:奈良時代-3
10/14
フェラーリ、再塗装を磨く
10/13
stay hungry,美への憧れ、感動磨き
10/12
美への憧れ:茶道の心、磨きの心
10/11
時代が流れても変わらぬもの:【志】
10/10
「ソフトウェア革命」-2:安藤茂彌
10/9 米アップル会長、ジョブズ氏の最終目標と名言
10/8 武士道を求めて−120:奈良時代-2
10/7 米アップル会長、スティーブ・ジョブズ氏が死去
10/6 「ソフトウェア革命」:安藤茂彌(鹿大教授)
10/5 ベンツの首位奪還は10年先:電気自動車で
10/4 親子の評判が良い
10/3 時代の流れを読む重要性: カーボンの時代へ
10/2 墨染の鎧:火坂雅志著
10/1 武士道を求めて−119:奈良時代
9/30
EV生産加速へ:シムドライブ
9/29
潜在的にファンが多いドンテック
9/28
笑顔、元気、上を向いて
9/27
協力し合うPRO達:技術力UP
9/26 バックアップの必要性を痛感
9/25 ブザンソン国際若手指揮者コンクールで優勝:垣内悠希
9/24 武士道を求めて−118:平安時代-5
9/23
火坂雅志の本を読んで
9/22
New PRO-Cの威力:プリウスの黒
9/21
DontecHPさん:ペーパーを使って鏡面仕上げ
9/20 中国でエコカー競争加速:VWや日産、トヨタ
9/19 「製造業の信仰」を捨てよ-2
9/18
「製造業の信仰」を捨てよ〜熊野英生
9/17 武士道を求めて−117:平安時代-4
9/16 ドンテックhpさんのブログ:すばらしい出来です
9/15
新型太陽電池:25年までに実用化:豊田工業大、他
9/14
ドンテックHPさんのホームページ:オープン
9/13
シムドライブ=3号の募集を開始:13年に量産化
9/12
SIM-Driveの技術:既存の自動車を安く改造
9/11
炭素繊維採用で4割軽く:東レ、電気自動車を試作
9/10
武士道を求めて−116:平安時代-3
9/9 日本独自の電気自動車-2:中小企業の時代
9/8 日本独自の電気自動車:集中援助すべき
9/7 サービス業拡大のチャンス:産業空洞化の影響
9/6 「シェールガス革命」:電力不足の心配ない
9/5 新規マイスターの方に、初めての講習
9/2 東北復興の為にも、日本ブランド回復を
9/1 大きな変化を味方につける:高精度磨き
8/31
エコカーは15年に550万台、25年には3,210万台
8/30 エコカーが部材メーカーを強くする:磨きも強く
8/29
エコカーで部品会社交代:モーター、ボディー素材、他
8/27 武士道を求めて−115:平安時代-2
8/26 エコカーで自動車ピラミッド激変:15兆円市場に新顔
8/25 3Dトランスフォーマー:大迫力に圧倒される
8/24 ビックチャンス到来-3:MG-3とNew PRO-C
8/23
ビックチャンス到来-2:燃費規制強化
8/22
ビックチャンス到来:マイスター店の繁盛
8/20 武士道を求めて−114:平安時代
8/19 選別する目が厳しい:最高のものを選ぶ時代
8/18 日本企業が、元気を取り戻して来た。:追い風
8/17
日本の新しい技術:NGH(天然ガス)の固形化
8/16
〔磨きの真髄〕-2: 「仁」
8/15
〔磨きの真髄〕-1:徳を積む
8/14 もう一つの顔ー5:金澤氏、大会に挑戦-3
8/13 武士道を求めて−113:鉄舟の武士道-3
8/12 自信をを取り戻そう:ips細胞特許成立、他
8/11
動き出している人がいる:価値観の変化
8/10
餃子の王将と一蘭:戦略は対照的
8/9 ビジョナリーカンパニーの心と武士道の心
8/8 マイスターコースでしか教えない技術
8/7 もう一つの顔ー4:金澤氏、大会に挑戦-2
8/6 武士道を求めて−112:鉄舟の武士道-2
8/5 ビジョナリー・カンパニー:8=規律の文化
8/4 問い合わせが重複し始めた:1県に1店舗枠
8/3 国民栄誉賞、正式決定:おめでとう!!!
「国民に勇気を与えた」=なでしこジャパン
8/2 米国、新規制案 :現行基準の2倍
8/1 New PRO-Cの威力:光沢の違い
7/31
もう一つの顔ー5:金澤氏、もう練習
7/30
武士道を求めて−111:鉄舟の武士道
7/29 「軍師の門、上下」を読み終えて:判断力
7/28
「軍師の門」火坂雅志著:アドバイスとわ
7/27
ドンテックの方向再確認:各県1店舗
7/26 ギヤーアクションで、失敗続出:SS業界
7/25 武士道に生きた山岡鉄舟:最後の侍
7/24 もう一つの顔ー4:金澤氏、岡谷太鼓出場決定
7/23
武士道を求めて−110:平清盛-15
7/22
分かりやすい説明:関西ペイントHPより
7/21
「命もいらず、名もいらず」:山本兼一著
7/20
凱旋:なでしこJAPAN
7/19
なでしこJAPAN:世界の声
7/18
おめでとう!!なでしこJAPAN:世界一
7/17
もう一つの顔ー3:金澤氏、大会に挑戦
7/16
武士道を求めて−109:平清盛-14
7/15
人が出来ないことをやる:磨きを昇華
7/14
車に対する価値観が変わった:10年以上
7/13 アルミ合金ボディの研究:失敗しない磨き方
7/12 アルミ合金ボディーを安全に磨く方法
7/11 アルミ化の流れ:燃費規制の強化
7/10 もう一つの顔ー2:金澤 仁裕氏、北海道
7/9 武士道を求めて−108:平清盛-13
7/8 ビジョナリー・カンパニー:7=飛躍のシステム
7/7 前年比3分の1に激減:福岡の板金やさん
7/6 「時に海を見よ」 : 立教新座中高=校長 渡辺憲司
7/5 ビジョナリー・カンパニー:6=第5水準のリーダーシップ
7/4 ビジョナリー・カンパニー:5=弾み車
7/3 もう一つの顔:北海道マイスター
7/2 武士道を求めて−107:平清盛-12
7/1 早くも、新しい動き:高級車磨きが出来る専門店 |